Stop de vierde aanvliegroute Schiphol!
Faciliteer de groei van de luchthaven niet. Zeg nee tegen de vierde route over de provincies Gelderland, Utrecht en Noord-Holland en zeg ja op krimp van Schiphol.
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over de provincies Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. Het idee is dat de vluchten zich concentreren op een nog te bepalen denkbeeldig punt in de lucht op zo'n 55-65-70 km* afstand van Schiphol. Op dat punt vliegen ze op ca. 2100-2300-3000 meter* hoogte en vanaf daar wordt daling verder ingezet.
Bewoners op en naast de route zullen flink last krijgen van deze extra vliegtuigen; er komen veel vliegtuigen te vliegen en laag. Aan het naderingspunt is een ovaalvormig wachtgebied verbonden. Hier zal rondjes worden gevlogen als Schiphol te druk is of als er problemen zijn.
Stop,
Per dag 120** vliegtuigen extra?! En met de groeiambitie van Schiphol veel meer.
Laag vliegend verkeer.
Elke 7-8** minuten een vliegtuig.
Nacht- en vrachtvluchten.
Rondjes vliegen in een wachtgebied.
*) Afhankelijk van de documenten van de overheid die je leest.
**) Berekend op basis van 440.000 vliegbewegingen per jaar.
In 2023 wordt de aanvliegroute ontworpen. Er gaat nog beperkte participatie in deelprojecten plaatsvinden. Wanneer de route bekend is en ook wanneer de vliegtuigen laag gaan vliegen is onduidelijk. Ook onduidelijk is waar het stijgende verkeer gaat vliegen. Ook hier wil men gaan werken met vaste routes.
De herindeling gaat in eerste plaats over capaciteit, oftewel groei van de luchtvaart. Dit is ook te lezen in de planMER (pagina 96 halverwege). Hier staat: "Tegelijkertijd moet worden vermeld dat de Luchtruimherziening in relatief grote mate bijdraagt aan het realiseren van capaciteit voor de groei van de luchtvaart, maar in mindere mate aan de in de Luchtvaartnota beoogde duurzaamheid en leefbaarheid." Deze website is gemaakt, omdat weinig van de mogelijk gedupeerde inwoners op de hoogte zijn van de plannen. Wij, een groep bezorgde inwoners, willen andere inwoners informeren en het Ministerie oproepen om actief de verschillende gemeentes te bezoeken en op locatie over deze plannen te komen vertellen, want er zijn veel bezwaren, vragen en onduidelijkheden.
Krimp van de luchtvaart is ons inziens de enige manier waarop inwoners, natuur en klimaat minder last krijgen. Ook de inwoners, natuur en klimaat onder andere routes.
Wie nu stil blijft, krijgt straks veel herrie en vervuilende stoffen!
Potentieel gedupeerden
Wie lopen risico last te gaan krijgen van lawaai en vervuiling? De bedoeling van het ministerie is om een zo rechtstreeks mogelijke aanvliegroute te creëren naar Schiphol. Naast dalend verkeer zal er ook sprake zijn van stijgend verkeer. Onderstaande kaart is een inschatting van de route op basis van uitspraken in stukken van het ministerie.
Als je de kaart bekijkt lopen inwoners van de volgende gemeentes risico: Arnhem, Amersfoort, Baarn, Buren, Bunschoten, Bunnik, Culemborg De Bilt, De Ronde Venen, Ede, Eemnes, Hilversum, Houten, IJsselstein, Leusden, Neder Betuwe, Nieuwegein, Oudewater, Overbetuwe, Renswoude, Rhenen, Renkum, Scherpenzeel, Soest, Stichtse Vecht, Tiel, Utrecht, Utrechtse Heuvelrug, Veenendaal, Wageningen, West-Betuwe, Wijdemeren, Wijk bij Duurstede, Woerden, Woudenberg en Zeist.
In het gebied vóór het denkbeeldige aanvliegpunt zal de overlast waarschijnlijk ook flink toenemen, omdat de vliegtuigen zich op het naderingspunt gaan richten. Hier gaat dan het echter nog niet om één route. Daarnaast zal er een ovaalvormig wachtgebied zijn verbonden aan het naderingspunt. Gemeenten die daar risico lopen zijn bijvoorbeeld Druten, West Maas en Waal, Beuningen, Wijchen, Nijmegen, Berg en Dal, Heumen, Mook en Middelaar, Oss, Maasdriel, Westervoort, Maashorst, Land van Cuyck, 's Hertogenbosch, Bernheze, Gennep, Zevenaar en Duiven.
Fiets 'nee'
9 juni
Op vrijdagochtend 9 juni stappen we op de fiets naar het Provinciehuis Utrecht.
Waarom? De gemeentebestuurders en raadsleden worden verder geïnformeerd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over de vierde aanvliegroute. Kerngroep Stop4deroute mag ook een presentatie geven en een kerngroep Luchtvaart wil ophalen wat er leeft in de provincie Utrecht.
Daarom stappen we vrijdagochtend vroeg op de fiets en fietsen we vanuit Utrecht, Bunnik, de Bilt, Driebergen en Zeist naar het Provincie Huis om gemeenten en provincie aan te moedigen.
Het is tijd om jouw stem kracht bij te zetten. Dus fiets mee!
Meld je aan! Word lid van onze whatsapp groep waar we alle noodzakelijke informatie zullen delen. We vertrekken tussen 8:30 en 8:45 vanuit Utrecht, Zeist, de Bilt, Driebergen en Bunnik.
Wil je erbij zijn, maar is fietsen geen optie voor je? Kom dan vanaf 9:00 uur zelf naar het Provinciehuis (Archimedeslaan 6, Utrecht).
Flyer mee!
Help ook mee en informeer anderen. HIeronder vind je twee flyers die je kan downloaden. Je zou ze zelf kunnen uitprinten en op kunnen hangen bij de voordeur van je huis of je kan winkeliers of horeca in jouw gemeente vragen om de flyer op te hangen. Zorg dat de flyer geen overlast veroorzaakt en zo milieuvriendelijk als mogelijk wordt verspreid. Oftewel in overleg en zorg dat flyers niet in de natuur komen of linea recta in de papierbak.
Ook is het mogelijk flyers op te komen halen in Doorn i.p.v. zelf te printen. We vragen daarvoor een vergoeding van 10 euro per 100 A5 flyers. Mail dan naar info@stop4deroute.nl o.v.v. bestelling flyers. Verzenden is helaas door drukte geen optie.
Flyer provincie Utrecht
Flyer provincie Gelderland
Flyer provincie Noord-Holland
Social media
Volg ons op Facebook, Twitter of LinkedIn. Deel en schrijf berichten en voeg daaraan toe #stop4deroute.
Facebook
Twitter
LinkedIn
