Vrijdag 21 februari heeft de ministerraad de herindeling van het luchtruim en de 4de aanvliegroute besproken. Een nieuwe aanvliegroute over de provincie Utrecht naar Schiphol komt er niet. Volgens minister BarryMadlener van Infrastructuur en Waterstaat is het niet mogelijk om de vierde route goed op het internationale luchtruim aan te laten sluiten, schrijft hij in een Kamerbrief. De wijziging zou niets met onze protesten en kritiek op de onderbouwing te maken hebben. Vast en zeker zijn onze acties niet voor niets geweest – dank aan allen die hebben meegedaan en ons hebben gesteund!
De exacte gevolgen van deze koerswijziging voor Nederland en haar
burgers is Stop4deroute aan het bestuderen. Zo verschuift het stijgende
verkeer waarschijnlijk 5-20 km naar het zuiden - mogelijk voordelig voor de een, maar nadelig voor de ander. Hoe dan ook: het luchtruim anders
indelen is geen echte oplossing voor de grote hinder rondom Schiphol en elders, noch voor de milieu- en klimaatbelasting door luchtvaart. Krimp van de luchtvaart en loslaten van de hub-functie bieden wel duurzame oplossingen.
Nieuws hierover in de media:
UVandaag - RTV Utrecht (vanaf 3.27)
Kabinet zet streep door nieuwe aanvliegroute over Utrecht - RTV Utrecht
Kabinet zet streep door vierde aanvliegroute Schiphol - nu.nl
Toch geen nieuwe aanvliegroute Schiphol, geen extra overlast Utrecht en Gelderland - nos.nl
